Autofans opgelet: Volvo stopt productie van hun meest iconische wagen
Het hing al even in de lucht, maar nu is het officieel: één van de bekendste automerken van Europa, Volvo, stopt met een van hun meest herkenbare modellen. Voor veel mensen zijn Volvo en stationwagons bijna synoniem, maar toch rolde in september de allerlaatste V90 van de band. Klinkt zuur, maar gelukkig heeft het merk nog wat moois in petto voor de liefhebbers.
Volvo en stationwagons
De V90 is natuurlijk niet de enige stationwagon die Volvo ooit heeft gebouwd. Sinds 1953 (toen de ‘Duett’ werd geïntroduceerd) maakt het merk al praktische en populaire modellen van dit type. Vooral het 240-model, dat van 1974 tot 1993 werd geproduceerd, was een klapper. Er werden in totaal zo’n 2,9 miljoen stuks verkocht aan dealers over de hele wereld.
Vanaf de 240 ontstond eigenlijk de hele stationwagon-traditie bij Volvo. In totaal bracht het merk sinds 1974 twaalf verschillende modellen uit die dezelfde rol vervulden. En nu is de V90 dus écht de laatste in die lijn. Daarmee komt er een einde aan een tijdperk. Tegenwoordig kiezen mensen vaker voor een SUV of crossover in plaats van de lage stationwagens, of ‘escortwagens’, zoals ze soms worden genoemd.
Lees ook: Wat een power: deze peperdure productieauto haalt de 490 km per uur
De Volvo XC90 Black Edition
Maar wat nu? Volvo heeft daar gelukkig een antwoord op: de XC90 Black Edition. Het is dan misschien niet de V90, maar wél een indrukwekkende opvolger, en op sommige vlakken zelfs een upgrade. De standaard XC90 nam al een beetje de rol van de V90 over, maar met deze Black Edition zetten ze het model extra in het zonnetje als eerbetoon.
De XC90 Black Edition is (de naam zegt het al) compleet donker uitgevoerd. Niet alleen de lak, maar ook de velgen, grille, badges en het interieur zijn diepzwart. Ben je niet zo into zwart? Geen stress: hij is er ook in wit, grijs of blauw. Al blijft het wel een beetje ironisch om in een witte Black Edition rond te rijden.
Verder heeft de XC90 een sportievere look en een hogere zit dan de V90, waardoor het meer voelt als een kruising tussen een SUV en een stationwagon. Praktisch én comfortabel dus. De standaardversie was al populair door precies die mix, maar de Black Edition geeft het geheel net wat extra’s.
Onder de motorkap kun je kiezen uit een hybride benzinemotor met 250 pk of een plug-in hybride met 455 pk. In Nederland is alleen de plug-in variant beschikbaar. Ben je overtuigd? Dan staat de XC90 voor je klaar vanaf zo’n 94.000 euro, exclusief opties.
Zijn grote SUV’s of stationwagons niet jouw ding, maar wil je wel meer lezen over interessante auto’s? Lees dan ook: BMW Motorrad presenteert toffe tweewieler: de Vision CE
LEES MEER
