Ultra-zeldzame Ferrari gaat maar 25 km/u, maar dat maakt verzamelaars niets uit
De handel in zeldzame en historische auto’s is bloedserieus. Afhankelijk van bouwjaar, motor, historie en merk tikken sommige auto’s met gemak de miljoenen aan. Maar wat als we je vertellen dat één van de meest begeerde Ferrari’s ter wereld niet eens sneller kan dan jouw fiets? Klinkt onlogisch — en toch is het precies wat hier gebeurt.
Een schaap in wolfskleren
Het gaat om het prototype van de Ferrari F12tdf. Niet waardevol vanwege brute prestaties of absurde topsnelheden, maar puur door zijn exclusiviteit. Sterker nog: dit is één van de weinige Ferrari’s die je zonder moeite met een fatbike voorbij zou rijden.

De ‘normale’ Ferrari F12tdf verscheen in 2015 en was een eerbetoon aan de Tour de France-races waarin Ferrari in de jaren 50 en 60 excelleerde. Onder de motorkap lag een atmosferische 6,3-liter V12 met 780 pk en 705 Nm koppel. Topsnelheid? Zo’n 340 km/u. Doortrekken tot 8.900 toeren? Geen probleem. Subtiel was hij nooit. Je hoorde hem aankomen voordat je hem zag.
Lees ook: Pimp my Ferrari: Amerikaans bedrijf geeft iconische Ferrari’s een “Blue Steal” make-over
En dan dit prototype…
Het prototype van diezelfde F12tdf is een heel ander verhaal. Deze versie is namelijk nooit bedoeld om de openbare weg op te gaan. Hij werd gebouwd als proefmodel en kan niet sneller dan 25 km/u. Ja, echt. Dat maakt ‘m technisch gezien meer een rollend museumstuk dan een supercar.Maar precies daar zit de magie.
Waar prestaties ontbreken, neemt geschiedenis het over. Dit prototype is een absolute one-off: er bestaat er letterlijk maar één van. En voor verzamelaars is dát vaak belangrijker dan pk’s, 0-100-tijden of topsnelheid.

Tel daar nog bij op dat Ferrari inmiddels is afgestapt van de klassieke atmosferische V12, ooit hét handelsmerk van iconen als de F12, 812 Superfast, Enzo en F50, en je snapt waarom dit soort auto’s steeds aantrekkelijker wordt voor verzamelaars.

De zeldzame auto is ook een paar jaar geleden verkocht voor ruim 470.000 dollar via een veiling van Bring a Trailer. Toch een hoog prijskaartje voor een bolide die je vrij gemakkelijk met de fiets bij kan houden.
Dat Ferrari populair is, mag geen verrassing heten. Sommige autofanaten laten die liefde nét wat creatiever zien dan anderen. Lees ook: Héél vet: man tovert Ferrari-motor om tot brute custom bike