Elektrische auto opladen? Dat kan per gemeente tot wel 900 euro verschillen
Het grote voordeel van een elektrische auto is dat het veel goedkoper is om je auto op te laden dan hem vol te gooien met benzine, toch? Dat een auto opladen goedkoper is dan volgooien met benzine, dat is zeker waar en vast ook geen verrassing voor je. Maar wat je misschien nog niet wist, is dat de prijzen van laden per gemeente gigantisch kunnen verschillen.
Gemiddelde laadkosten in Nederland
Met de ‘ouderwetse’ benzineauto doen we het allemaal al jaren: toch even een pomp verderop pakken, omdat de prijzen daar lager zijn. Of de benzinepomp aan de snelweg ontwijken, omdat de prijzen daar zo hoog zijn. Hetzelfde principe gaat dus eigenlijk ook op voor het opladen van je elektrische auto.
De ANWB heeft over heel 2025 de prijzen voor elektrisch opladen bijgehouden. Dit onderzoek gaat uitsluitend over laadsessies op openbare laadpalen. Als jij jouw elektrische auto thuis oplaadt, werden die cijfers hier dus niet in meegenomen. In totaal zijn er zo’n 6 miljoen laadsessies gemeten. Hierbij waren de gemiddelde kosten 48 cent per kilowattuur (kWh), maar als we verder kijken, zien we dat die prijzen ruim verschillen per gemeente.
Lees ook: Kan je binnenkort een elektrische auto net zo snel opladen als een brandstoftank vullen?
De kosten voor het opladen van je elektrische auto per gemeente
Hoe komt het dat de prijzen verschillen per gemeente? Dat komt omdat elke gemeente individueel het plaatsen van laadpalen regelt. Dit wordt meestal uitbesteed aan een commerciële partij die afspraken maakt met de desbetreffende gemeente. Die afspraken zijn overal anders, en dus is er bijna nergens exact dezelfde prijs.
De goedkoopste gemeente van Nederland om jouw auto op te laden is Nederweert. Hier was het gemiddelde tarief in 2025 iets minder dan 33 cent per kWh. Dat is 15 cent goedkoper dan het landelijk gemiddelde. Nederweert wordt gevolgd door Veldhoven, waar de prijs iets hoger dan 33 cent per kWh lag. Misschien verwacht je dat de grote steden automatisch op een hoger tarief uitkomen, maar dat is niet per se waar. Zo lag het gemiddelde tarief in Amsterdam op iets minder dan 42 cent per kWh. Nog steeds ruim onder het gemiddelde van Nederland dus.
Dit waren de goedkoopste gemeentes voor het laden van je elektrische auto in 2025:
| Gemeente | Gemiddeld tarief per kWh |
| Nederweert | € 0,3291 |
| Veldhoven | € 0,3341 |
| Zundert | € 0,3640 |
| Staphorst | € 0,3740 |
| Kerkrade | € 0,3751 |
Voor de hoogste tarieven moet je in Zuid-Holland zijn. De duurste gemeente is namelijk Oegstgeest, met een gemiddelde van net geen 70 cent per kWh. Op plek 2 staat buurgemeente Leiden met 69 cent per kWh en de top 3 wordt afgemaakt door weer een aangrenzende gemeente: Leiderdorp. Als je over een heel jaar regelmatig rijdt en altijd oplaadt in Oegstgeest, kan dat per jaar tot wel 900 euro schelen als je je elektrische auto in Nederweert zou opladen.
Bekijk onderstaande tabel voor de duurste gemeentes van Nederland
| Gemeente | Gemiddeld tarief per kWh |
| Oegstgeest | € 0,6970 |
| Leiden | € 0,6914 |
| Leiderdorp | € 0,6828 |
| Culemborg | € 0,6719 |
| Katwijk | € 0,6706 |
Ben je benieuwd naar de gemiddelde kosten in jouw gemeente? neem dan hier een kijkje in het volledige onderzoek van ANWB.
Lees ook: Gamechanger?! De nieuwe Volvo EX60 heeft een uitzonderlijk hoge actieradius en razendsnelle laadtijd