Benzine besparen terwijl je stilstaat? Zo veel levert een start-stopsysteem op
Nu de brandstofprijzen rond de €2,50 per liter liggen, wil je er alles aan doen om het maximale uit je brandstof te halen. We zoeken massaal naar nieuwe trucjes, zoals de motor uitschakelen wanneer je even stilstaat. Maar werkt zo'n start-stopsysteem echt, en is het dan een goed idee om bij elk rood stoplicht de sleutel om te draaien?
Bespaar je er echt brandstof mee?
Het korte antwoord: ja. Vaak wordt gedacht dat het herstarten van een auto heel veel extra brandstof kost, maar dat is een overblijfsel uit de tijd van oude carburateurs. Die hadden een heel rijk brandstofmengsel nodig om aan te slaan. Uit uitgebreid onderzoek van het Amerikaanse Argonne National Laboratory blijkt dat je al brandstof én CO2-uitstoot bespaart als je de motor langer dan 10 seconden uitzet. Puur gekeken naar je brandstoftank is de motor uitzetten dus al heel snel de moeite waard.
Sloop je hiermee je startmotor en accu?
Hier wordt het interessant. Heb je een moderne auto met een automatisch start-stopsysteem? Dan hoef je je nergens zorgen over te maken. Deze wagens zijn uitgerust met zware AGM-accu’s en speciale startmotoren. Die zijn ontworpen voor constant gebruik en om moeiteloos tienduizenden startprocessen aan te kunnen.
Heb je een oudere bak waarbij je de sleutel nog handmatig moet omdraaien? Dan is een beetje voorzichtigheid geboden, want een conventionele startmotor is hier niet primair voor gemaakt. Toch blijkt uit het Amerikaanse onderzoek dat tot zo’n 10 extra starts per dag vrijwel geen invloed zullen hebben op de levensduur van je onderdelen. Wel geldt dit mits je daarna voldoende doorrijdt (ongeveer 10 kilometer) om de accu weer volledig op te laden. Rij je dus door een stad met veel stoplichten, dan kan je de motor beter aanlaten.
Gebruik je tijdens het wachten echter stroomslurpers zoals de airco of stoelverwarming? Dan trekt je accu wél snel leeg en verkort je de levensduur aanzienlijk.
Lees ook: Met deze knop in je auto kan je tot 10% aan brandstof besparen
En de slijtage aan het motorblok dan?
Veel autoliefhebbers zijn bang voor extra slijtage aan de motor. Het klopt dat zo’n 75% van de totale motorslijtage ontstaat tijdens het starten. Maar let op: dit geldt voor een ‘koude’ start, wanneer de olie nog onderin het carter ligt. Als je al even onderweg bent, is je motor warm en zit er overal een filmlaagje olie. Een warme herstart in het stadsverkeer levert daardoor nauwelijks extra slijtage op.
Conclusie: Doen of laten draaien?
Dus, is het een verstandig idee om bij alle stoplichten je contact om te draaien en je motor uit te zetten? Nou, nee, niet echt. Experts raden aan om dit bij een ‘klassieke auto’ alleen te doen op het moment dat je langer dan een minuut stilstaat. Dan moet je denken aan momenten wanneer je bijvoorbeeld voor een openstaande brug moet wachten, of bij dat ene stoplicht waarvan je weet dat deze zo lang op rood blijft staan.
Ben je vaak met de auto onderweg en wil je toch nog extra besparen? Zorg er dan voor dat je de juiste bandenspanning hebt. Daarnaast moet je geen overbodige spullen in de auto hebben slingeren en op tijd doorschakelen naar een hogere versnelling. Het zal niet een supergroot verschil gaan maken, maar alle beetjes helpen, toch?
LEES MEER
