Haal je jerrycans met benzine in het buitenland? Dan zou je eigenlijk deze accijns moeten betalen
Even de grens over voor een volle tank, en meteen een paar jerrycans extra meenemen. Het klinkt als een lifehack waar menig Nederlander zich de laatste tijd schuldig aan maakt. Brandstofprijzen rijzen de pan uit, dus waarom zou je niet slim zijn? Toch zit er een addertje onder het gras waar opvallend weinig mensen bij stilstaan.
Wat is tanktoerisme (en waarom doen we het)?
Tanktoerisme is een simpel fenomeen. Je rijdt naar een buurland waar brandstof goedkoper is, denk aan België of Duitsland, en tankt daar je auto vol. Soms blijft het niet bij één tankbeurt en worden er ook nog jerrycans gevuld voor thuisgebruik.
De reden heeft te maken met de portemonnee: accijnzen en belastingen op brandstof liggen in Nederland hoger dan in veel buurlanden. Dat prijsverschil kan per liter flink oplopen, waardoor een ritje over de grens al snel aantrekkelijk wordt. Zeker voor mensen die veel rijden of dichtbij de grens wonen.
Lees ook: Benzineprijzen door het dak: wanneer mag je kiezen voor thuiswerken?
Jerrycans vullen is handig, maar niet zonder regels
Waar het interessant wordt, is bij het meenemen van extra brandstof. Veel mensen gooien zonder nadenken meerdere jerrycans vol in de kofferbak. Praktisch, zou je denken, maar officieel zit daar een belastingverhaal achter.
Zodra je brandstof vanuit het buitenland meeneemt naar Nederland, ben je namelijk verplicht om daar accijns over te betalen. Dat geldt niet alleen voor grote hoeveelheden, maar in principe voor alles wat je invoert buiten de normale tank van je auto om. Toch gebeurt dit in de praktijk nauwelijks. Controle is beperkt en de meeste mensen zijn zich simpelweg niet bewust van deze regel, of negeren ‘m bewust.
Wat kost dat grapje eigenlijk?
De cijfers maken het interessant. Stel dat je ongeveer 240 liter brandstof meeneemt in jerrycans vanuit het buitenland. Dan zou je daar in Nederland zo’n € 201 aan accijns over moeten betalen. Dat bedrag komt voort uit de Nederlandse accijnstarieven op benzine of diesel, die aanzienlijk hoger liggen dan in de buurlanden.
Tanktoerisme blijft populair zolang de prijsverschillen bestaan. Maar het beeld van de ‘slimme bespaarder’ is niet helemaal compleet. Naast het belastingverhaal zitten er ook risico’s aan: denk aan brandgevaar door het opslaan van brandstof in jerrycans, of boetes als je wél gecontroleerd wordt.
Lees ook: Foutje bij Frans tankstation: benzine was te koop voor € 0,01 per liter
LEES MEER
