Iedereen straks een helm op de fiets? Door stijging in fietsongelukken groeit de vraag naar helmplicht in Nederland

Moet er een helmplicht voor fietsers komen in Nederland?

Het aantal fietsongevallen in Nederland neemt steeds verder toe, wat de discussie omtrent de helmplicht weer doet oplaaien. Volgens het AD nam het aantal mensen dat zich meldde op de Spoedeisende Hulp door een fietsongeluk met maar liefst 9% toe ten opzichte van het jaar daarvoor. Het aantal slachtoffers zou binnen zo’n tien jaar tijd zelfs met bijna 25% zijn gestegen.

Het ging daarbij overigens om serieus letsel, waaronder botbreuken, hersenschuddingen en zelfs zeer ernstig hoofdletsel. Dat laatste was van toepassing op om en nabij de 14.400 betrokkenen bij een fietsongeval. Artsen zien deze gevolgen dagelijks terug in ziekenhuizen. Zij benadrukken dat een relatief klein ongeluk grote impact kan hebben, vooral als fietsers op hun hoofd vallen. Hierdoor neemt de vraag naar een helmplicht voor fietsers in Nederland alsmaar toe.

Lees ook: Wat is het gemiddelde salaris van een fietsenmaker in Nederland?

Eenzijdige ongelukken door elektrische fietsen

Vooral de opkomst van de e-bike maakt de helmplicht steeds interessanter voor Nederland. Door hogere snelheden en grotere snelheidsverschillen op fietspaden nemen de risico’s op ongevallen immers toe. Opvallend is dat veel ongelukken eenzijdig zijn, dus zonder botsing met een andere verkeersdeelnemer. Het gaat vaak om valpartijen waarbij balans, snelheid of onverwachte situaties een rol spelen. Tja, sommige elektrische fietsen kunnen serieuze snelheden halen, wat dus veel behendigheid van de bestuurder vereist. Het invoeren van een helmplicht voor fietsers in Nederland moet ook dit soort ongelukken dus verminderen.

De overheid zet in op ‘vrijwillig gebruik’

Door de stijgende cijfers groeit de discussie over een mogelijke helmplicht in Nederland dus behoorlijk. Steeds meer experts en organisaties pleiten voor het dragen van een fietshelm, zeker bij risicogroepen zoals ouderen en e-bikers. Toch zet de overheid voorlopig in op ‘vrijwillig gebruik’, waar men overigens evengoed steeds vaker gehoor aan geeft. Toch is er niet alleen steun voor strengere regels. Sommige organisaties, zoals de Fietsersbond, vinden dat de focus op helmen te veel verantwoordelijkheid bij de fietser legt. Al met al zal de helmplicht voor fietsers waarschijnlijk niet op de korte termijn worden ingevoerd in Nederland.

Meer lezen over fietsen? Lees ook: Deze Nederlandse stad is de beste fietsstad ter wereld (op basis van 13 factoren)