Steeds minder zware vluchten: afslankmiddelen besparen luchtvaartmaatschappijen miljoenen euro’s
Veel mensen zijn tegenwoordig bezig met afvallen en hun gezondheid. Maar naast het feit dat je voor jezelf veel voordelen merkt, zijn er tegelijk ook bedrijven die onverwachts met jou meeprofiteren. Een van de laatste bedrijven waar je dat van verwacht, zijn vliegmaatschappijen, maar eigenlijk is dat best logisch.
Minder kilo’s door Ozempic
Tegenwoordig is iedereen bezig met afvallen en zijn gezondheid. Dat is natuurlijk logisch, want je hebt maar een goede gezondheid. Maar in plaats van naar de sportschool te gaan, is het afslankmiddel Ozempic nu ook helemaal in trek. Het middel zorgt ervoor dat het gemiddelde lichaamsgewicht langzaam maar zeker daalt.
Als je met het vliegtuig op vakantie gaat, moet je natuurlijk je bagage meenemen. Logisch, anders kom je met wel heel weinig spullen en kleding aan op je bestemming. Maar zoals je weet mag je je koffer ook weer niet te zwaar maken, anders raakt het vliegtuig overbelast.
Lees ook: Hoeveel kost het om Business Class te vliegen met KLM?
Maar wat maakt jouw gewicht dan uit?
Nou, dat is best wel makkelijk uit te leggen. Luchtvaartmaatschappijen proberen al jarenlang een berekening te maken van hoeveel mensen zij aan boord kunnen nemen voordat een vliegtuig overbelast raakt.
Op het moment dat het gemiddelde lichaamsgewicht daalt, betekent dat dat het gewicht dat niet meer door de passagiers in beslag wordt genomen nu aan iets anders kan worden toegewezen, zoals bijvoorbeeld een hoger maximumgewicht voor je koffer. Maar nog veel winstgevender: transport van goederen.
Maar hoe zie je dat terug?
Cijfers zijn niet heel aantrekkelijk, tenzij je kijkt naar je dalende lichaamsgewicht op de weegschaal, maar dit is ongeveer hoe je het gevolg van een lager gewicht voor je kan zien:
Stel dat je in een vliegtuig zit met 180 mensen. Een luchtvaartmaatschappij rekent voor elk persoon aan boord een gewicht van honderd kilo. Dat is natuurlijk wel met je bagage meegerekend, anders was het wel erg veel. dat komt uit op zo’n 18.000 kilo aan boord. Maar als iedereen nou tien procent minder zou wegen, scheelt dat toch al 1.800 kilo. En dat is per vlucht.
Lees ook: Bizar: het is goedkoper om op een cruise te leven dan een appartement te huren in New York of Londen
Minder kilo’s, minder liters
Als je dacht dat de benzineprijs hoog is, moet je nagaan hoeveel een liter kerosine kost om het vliegtuig te tanken. Luchtvaartmaatschappijen willen altijd zo efficiënt mogelijk omgaan met de brandstof die ze hebben. Het is dus mooi meegenomen als door het gebruik van Ozempic het gewicht dat het vliegtuig aan boord neemt lager is dan de originele verwachting, want dat kost minder brandstof
Als het startgewicht van het vliegtuig laag is, is dat heel gunstig voor het brandstofverbruik. Tijdens het opstijgen verbruikt een vliegtuig de meeste brandstof, wat ook logisch is, aangezien het vliegtuig vanuit stilstand moet opstijgen. Als je voor elke vlucht minder brandstof nodig hebt, meer bagage mee kan nemen en ook nog eens ruimte overhoudt voor het transport van goederen, scheelt dat luchtvaartmaatschappijen duizenden euro’s per vlucht. Laat staan hoeveel het oplevert per maand of jaar.
Lees ook: Dit bedrag moet je vóór je 35e hebben gespaard (volgens experts)
LEES MEER
