Aston Martin komt met peperdure nieuwe auto die juist focust op prestaties
Een Aston Martin koop je normaal gesproken omdat je smaak hebt. Je wilt iets stijlvols, krachtigs en vooral iets waarmee je niet hoeft te schreeuwen om aandacht. Totdat Aston Martin besluit dat het allemaal wel wat extremer mag. Maak kennis met de Valen: een compleet opgepompte evolutie van de Vanquish die bewijst dat de klassieke V12-supercar nog lang niet klaar is.
850 pk uit een ouderwetse V12
Onder de enorme motorkap ligt een bekende krachtbron: een 5,2-liter V12 met twee turbo’s. In de Valen levert die maar liefst 850 pk en 1.000 Nm koppel. Daarmee is dit volgens Aston Martin de krachtigste productieauto van het merk met de motor voorin. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 3,1 seconden en wie een stukje Autobahn opzoekt, kan uiteindelijk richting de 340 km/u.
Het knappe is dat hij niet simpelweg meer vermogen uit dezelfde Vanquish heeft geperst. De Valen is tot 110 kilo lichter gemaakt. Veel van de carrosserie bestaat uit koolstofvezel en ook onderhuids is er flink aan het gewicht gesleuteld. Het resultaat is een auto die niet alleen sneller is, maar vooral een stuk serieuzer oogt.
Lees ook: Breitling brengt een hommage aan de Aston Martin DB5 (en James Bond) met een zeer fraai horloge
Alsof de Aston Martin uit een actiefilm komt
En dan het uiterlijk. De Valen heeft weinig meer van de ingetogen elegantie die we van ze gewend zijn. De carrosserie is agressiever, met enorme aerodynamische elementen, forse luchtopeningen en een opvallende achterkant. Zelfs de achterruit is verdwenen en vervangen door een digitale camera.
De echte showstopper zit echter achterop. Aston Martin monteert een speciaal titanium uitlaatsysteem met vier pijpen. Het systeem produceert volgens het merk tot 50 procent meer geluid dan de Vanquish. Want als je 850 pk onder je rechtervoet hebt, mag de rest van de wereld dat blijkbaar ook weten.
Slechts 150 exemplaren in productie
De Valen wordt bovendien een behoorlijk exclusief speeltje. Aston Martin bouwt wereldwijd slechts 150 exemplaren. Via het Q-programma van Aston Martin kunnen kopers hun auto vrijwel volledig naar eigen smaak laten samenstellen. De eerste leveringen staan gepland voor 2027, laat Autoweek weten.
En misschien is dat nog wel het mooiste aan deze auto. Terwijl de autowereld massaal richting hybride en volledig elektrisch beweegt, kiest dit merk hier juist voor de ouderwetse formule: V12 voorin, achterwielaandrijving, twee zitplaatsen en vooral heel veel geluid.
De Valen is daarmee niet zomaar een nieuwe Vanquish. Het is een soort liefdesbrief aan het tijdperk waarin een supercar vooral heel hard mocht gaan én heel veel herrie mocht maken. Daar kunnen we alleen maar blij van worden.
