Autorijden door België wordt mogelijk peperduur: komt er een tolvignet van €100?
Vanaf 2027 wil België een tolvignet invoeren voor automobilisten die gebruikmaken van Belgische snelwegen en grote regionale wegen. Buitenlandse automobilisten zouden daarbij tot 100 euro per jaar moeten betalen. Het plan zorgt nu al voor veel onbegrip, vooral onder Nederlanders die regelmatig de grens oversteken. Als je vaak in België moet zijn, zal deze toekomstige regeling immers behoorlijk pijnlijk zijn voor de portemonnee.
Komt er een tolvignet in België?
België is op de proppen gekomen met het idee een tolvignet van maar liefst 100 euro in te voeren voor buitenlandse automobilisten die over snelwegen en regionale wegen rijden. Voor Nederlanders die vaak naar de zuiderburen afreizen, is dat beslist geen goed nieuws.
Tja, de Belgische wegen staan nu niet bekend om hun uitmuntende kwaliteit, maar daar moet op deze manier dus verandering in worden gebracht. In feite draaien buitenlandse automobilisten via het peperdure tolvignet op voor het verbeteren van de wegen in België. En nee, daar is niet iedereen van gecharmeerd, zo blijkt.
Lees ook: Wegenbelasting in 2026: wat verandert er allemaal?
Een lager bedrag voor een doorreis
Volgens veel mensen is ‘betalen naar gebruik’ een betere oplossing. Dat betekent dat je per traject tol moet betalen, zoals in Frankrijk van toepassing is. Ook een goedkoper vignet voor kort verblijf, wat in Oostenrijk wordt gebruikt, kan een middenweg zijn. Dat laatste lijkt op termijn ook te worden toegepast in België, naast het tolvignet van 100 euro dus. Zo zouden automobilisten straks bijvoorbeeld 10 of 15 euro betalen voor een kort verblijf of een doorreis naar Frankrijk.
“De Belgen zelf rijden veel meer op de wegen”
De reacties op het toekomstige tolvignet in België zijn over het algemeen negatief. Mensen zijn niet te spreken over de huidige staat van de Belgische snelwegen, maar vinden een hoge tol voor een snelle doorreis door het land overdreven. “De Belgen zelf rijden veel meer op de wegen en betalen niet meer dan buitenlanders die er zo heel af en toe over heen rijden“, zo meldt een van de talloze reaguurders aan De Stentor.
“Met dit soort bedragen wentel je de kosten op een ander af.” Een ander zegt: “Gewoon Europees systeem van rekeningrijden invoeren in plaats van wegenbelasting.” Al met al maakt het tolvignet van België erg veel los onder de Nederlanders.
Meer lezen over prijsveranderingen voor automobilisten? Lees ook: Benzine vanaf 1 januari 2027 een stuk duurder: ETS2 gaat van start
LEES MEER
