De Bodo G-Wagon: een golfkarretje in het jasje van een Mercedes G-klasse
Golf en de auto’s van Mercedes, het lijken twee totaal verschillende onderwerpen te zijn. Dit golfkarretje, dat is uitgevoerd in dezelfde stijl als de iconische G-klasse, weet deze sport en vierwielers moeiteloos met elkaar te verbinden. Vergis je niet, de piepkleine Mercedes G-klasse is niet legaal voor de openbare weg, maar mag enkel worden gebruikt voor het achtervolgen van je golfbal. De prestaties die de motor van dit golfkarretje weet te realiseren, zijn daarom ook een stuk minder imposant dan die van de échte G-klasse. Het vermogen van deze uniek golfkar is bijvoorbeeld slechts 20 pk en de topsnelheid is begrensd op een respectievelijke 56 km/u. Ach, voor op de golfbaan is dat heus snel genoeg!
Een golfkarretje in de stijl van een Mercedes G-klasse
Een golfkarretje in de stijl van een Mercedes G-klasse, de zogeheten Bodo G-Wagon weet het op fenomenale wijze te realiseren. De kar is volledig geperfectioneerd, waardoor de wagen is voorzien van ruitenwissers, richtingaanwijzers en koplampen, precies zoals de originele G-klasse ze heeft. Uiteraard mag het grote reservewiel aan de achterzijde van de bolide niet ontbreken. Het logo, dat op de grille is aangebracht, is niet het originele Mercedes-logo, maar lijkt er wel opmerkelijk veel op. De buitenzijde van het golfkarretje is al met al net zo indrukwekkend als de echte Mercedes G-klasse, alleen liggen de prestaties op de weg tussen dit tweetal voertuigen wel erg ver uit elkaar. Een echte Mercedes G-klasse beschikt over een vermogen van 331 pk en een topsnelheid van rond de 210 km/u, terwijl de Bodo G-Wagon het moet doen met een vermogen van slechts 20 pk en een topsnelheid van 56 km/u. Ach, op de golfbaan is het gelukkig niet noodzakelijk om met een reusachtige snelheid van de ene naar de andere hole te vliegen. Dat werk laten we wel aan het golfballetje over!
Luxueus interieur bevat een digitaal instrumentenpaneel
Ook het interieur van het golfkarretje zal de nodige verbazing opwekken, precies zoals een kleine Mercedes G-klasse hoort te doen. Hoewel de binnenzijde niet zo luxueus is als dat van een grote Mercedes, is het voor een golfkar uitermate netjes. Er is gedacht aan donkerbruine stoelen en een gelijkkleurig dashboard, waarin zelfs een autoradio is verwerkt. Verder is er rekening gehouden met een digitaal instrumentenpaneel en een klein schermpje voor het multimediasysteem. Op de achterbank is nog een tweetal extra beeldschermen aangebracht en wordt genoeg ruimte geboden om de golftassen op te bergen. Tja, dat is uiteraard een van de onmisbare functies van een golfkarretje. Afijn, het interieur is tot slot nog voorzien van elektrische ramen, airconditioning en interieurverwarming. Bij het parkeren van de piepkleine Bodo G-Wagon kan er een beroep worden gedaan om de centrale vergrendeling, waardoor geen enkel clublid er zomaar met je hoogwaardige golfkar vandoor kan gaan. Handig!
Wat staat er op het prijskaartje van de Bodo G-Wagon?
Met een actieradius van maar liefst 129 kilometer kan je met de Bodo G-Wagon menig golfbaan wel trotseren, geen enkel probleem. Wat wel een probleem is bij deze golfkar, is de prijs. Het golfkarretje zal in maart dit jaar namelijk onder de hamer gaan bij Mecum Auctions, waarbij de hoge interesse vermoedelijk zal resulteren in een stevige verkoopprijs. Hoeveel het veilinghuis ongeveer verwacht te vangen voor dit golfkarretje dat op een Mercedes G-klasse lijkt, is vooralsnog niet bekend. Naar verluidt staat een vergelijkbare golfkar te koop bij een andere dealer, die voor de soortgelijke mini-SUV maar liefst 21.000 euro vraagt. Ja, je moet er wat voor overhebben om de aandacht te kunnen trekken bij de plaatselijke golfvereniging. Bovendien is dat bedrag een absoluut schijntje als we het vergelijken met de gemiddelde vraagprijs van een tweedehands Mercedes G-klasse.
Lees ook
