Direct naar content
Een Ferrari met rode achterlichten.
Afbeelding: Google Gemini

Ferrari werkt aan bizarre techniek waarbij zelfs de achterlichten je sneller moeten maken

Ferrari werkt aan een opvallende nieuwe techniek waarbij zelfs de achterlichten een belangrijke rol spelen. Het gaat om een nogal bijzondere vorm van actieve aerodynamica die serieuze invloed zou kunnen hebben op de prestaties van de Italiaanse sportwagens. Het in Maranello gevestigde automerk heeft bij het Amerikaanse United States Patent and Trademark Office reeds een patent ingediend voor het futuristische systeem. Daarmee hoopt Ferrari op zijn talloze concurrenten uit te lopen, al lijkt het voorlopig nog te gaan om heel serieuze toekomstmuziek.

Ferrari is bezig met opvallende achterlichten

Naar verluidt is Ferrari op dit moment druk bezig met de ontwikkeling van een gloednieuwe auto met een middenmotor. Het Italiaanse automerk wil dit project zeer serieus aanpakken, zo blijkt uit de indrukwekkende techniek en details waarmee het zal worden uitgerust.

De meest opvallende elementen bevinden zich zonder enige twijfel aan de achterzijde van de toekomstige auto. Aldaar wil Ferrari namelijk achterlichten aanbrengen die de prestaties van de vierwieler moeten verbeteren. Ferrari heeft een geïntegreerde led-lichtbalk bedacht die normaal gesproken onder de achtervleugel zit. Zodra er behoefte is aan betere aerodynamica, kan het geheel naar achteren bewegen. Zo hebben deze futuristische achterlichten daadwerkelijk een positieve invloed op de wagen waar Ferrari momenteel aan bouwt.

Het logo van Ferrari, het merk dat werkt aan unieke achterlichten.
Google Gemini

Lees ook: Vergruisde elektrische Ferrari levert tóch een bizarre $ 40 miljoen op bij veiling

Aanzienlijk meer grip op hoge snelheden

In feite vormen deze door Ferrari ontwikkelde achterlichten een soort ‘long tail’, zo meldt Hypebeast. De achterkant van de auto wordt simpelweg iets langer en de lucht kan zich daardoor anders over de carrosserie bewegen. Het resultaat hiervan liegt er volgens het in Italië gevestigde bedrijf niet om. Het geheel moet aanzienlijk meer grip leveren op hoge snelheden.

En ja, tegelijkertijd moeten deze achterlichten van Ferrari ook nog gewoon verlichten richting het achterliggende verkeer. Een dubbele functie dus! En dat is nu juist het bijzondere aan dit futuristische systeem. Bij normale omstandigheden kunnen de onderdelen relatief onopvallend blijven, terwijl ze tijdens een snelle ronde op het circuit ineens in het oog zullen springen.

Een Purosangue met een nieuw systeem

Ferrari lijkt al erg zeker van de toekomst van deze nieuwe achterlichten. Het merk liet namelijk ook al weten van plan te zijn om het systeem op een nieuwe generatie van de Purosangue aan te brengen. Op de pijlsnelle SUV van Ferrari zullen deze achterlichten overigens op een andere manier werken dan op het model dat nog in ontwikkeling is.

De Purosangue zal worden voorzien van een bewegingsmechanisme waarmee ze omhoog kunnen schuiven en vervolgens naar beneden kunnen kantelen. Het mag in ieder geval wel duidelijk zijn dat Ferrari druk bezig is met de toekomst van zijn auto’s, tot genoegen van menig purist.

Meer lezen over Ferrari? Lees ook: De Ferrari F50 van Mike Tyson (t.w.v. $ 9 miljoen) gaat onder de hamer