Direct naar content
Stad in Malta
Afbeelding: Nick Fewings / Unsplash

Malta trakteert jongeren op € 25.000: alles wat je moet weten over deze unieke beloning

Waar veel landen automobilisten juist extra belasten, kiest Malta voor een opvallend andere aanpak. De eilandstaat probeert het enorme fileprobleem namelijk te verminderen door jongeren te betalen om hun rijbewijs tijdelijk in te leveren. Wie meedoet aan de regeling en vijf jaar lang geen motorvoertuig bestuurt, kan maar liefst 25.000 euro ontvangen. Een opvallende maatregel die wereldwijd de aandacht trekt.

€ 25.000 om niet te rijden

De regeling werd begin 2026 ingevoerd en richt zich specifiek op jongeren tot en met 30 jaar. Het idee is simpel: lever je rijbewijs in en beloof dat je vijf jaar lang geen enkel motorvoertuig bestuurt. In ruil daarvoor krijg je een financiële vergoeding van in totaal € 25.000. Dat bedrag wordt niet in één keer uitgekeerd, maar verspreid over vijf jaar. Deelnemers ontvangen dus jaarlijks € 5.000.

Straat in Malta
afbeelding: GirlvsGlobe86 / pexels

Lees ook: Malta must-see: 5 redenen waarom dit eiland bovenaan je bucketlist hoort te staan

Er zitten wel duidelijke voorwaarden aan de regeling. Zo moet je minimaal zeven jaar op Malta wonen en je rijbewijs al minstens een jaar in bezit hebben. Daarmee wil de overheid voorkomen dat mensen alleen een rijbewijs halen om vervolgens meteen geld te verdienen met de regeling. Zodra het rijbewijs wordt ingeleverd bij de instantie Transport Malta, start de betalingsregeling.

Het verbod op rijden is bovendien erg streng. Deelnemers mogen niet alleen op Malta geen auto besturen, maar ook niet in het buitenland. Dat betekent dus ook geen huurauto op vakantie of rijden in een bestelbus.

Strenge regels en fileproblemen

Het plan kwam niet zomaar uit de lucht vallen. Malta kampt al jaren met een groot verkeersprobleem. Door de hoge bevolkingsdichtheid en het grote aantal auto’s op het relatief kleine eiland staan bestuurders regelmatig vast in het verkeer. In de hoofdstad Valletta staan automobilisten volgens internationale verkeersanalyses gemiddeld zo’n 94 uur per jaar in de file tijdens spitsuren.

Straat in Malta
afbeelding: Efrem Efre / pexels

Met deze subsidie hoopt de Maltese overheid vooral jonge bestuurders uit de auto te krijgen en vaker gebruik te laten maken van openbaar vervoer of andere vervoersmiddelen. Voor de start van het programma heeft de overheid een budget van vijf miljoen euro vrijgemaakt. Wie besluit mee te doen, moet zich wel aan strenge regels houden. Als een deelnemer toch weer gaat rijden of het contract vroegtijdig verbreekt, kunnen er financiële sancties volgen. Alleen bij bijzondere omstandigheden, zoals medische redenen, kan er een uitzondering worden gemaakt.

Na vijf jaar krijgen de deelnemers niet zomaar hun rijbewijs weer terug. Om de verkeersveiligheid te waarborgen, moet eerst vijftien uur aan verplichte opfrislessen bij een rijschool worden gevolgd. Pas daarna mag je weer legaal achter het stuur kruipen.

Lees ook: Blauwe lucht, witte stranden en heldere zee overschaduwd: enorme rattenplaag op ‘Instagrammable’ eiland door toeristen

Artikel delen
Maudi Stuur

Maudi Stuur

Maudi Stuur is vierdejaars student Creative Business aan de Hogeschool van Amsterdam en komt het team van MAN MAN versterken. Met een passie voor media, trends en storytelling duikt Maudi in actuele onderwerpen en weet zij deze op een toegankelijke en boeiende manier te vertalen voor de lezers. Ze schrijft het liefst over films en series, maar ook over onderwerpen rondom gezondheid.

Alle artikelen van Maudi Stuur