Een omstreden auto vanaf de start

In 2021 lanceerde Mercedes de EQE, een stille, lage elektrische auto die samen met de EQS de zakenman comfortabel van A naar B brengt. Maar vanaf dag één kreeg de auto flink wat kritiek. Het uiterlijk? Heel anders dan je van Mercedes gewend bent, en eerlijk gezegd niet voor iedereen weggelegd. Veel fans lieten de EQE daardoor links liggen.

Het grotere broertje, de EQE SUV, oogt wat minder opvallend, maar is net zo strak op aerodynamica ontworpen: alles om zo efficiënt mogelijk te zijn. Mooier? Tja, dat is nog steeds een kwestie van smaak.

Ondertussen blijven de EQS en EQS SUV gewoon bestaan. Sterker nog, er staat een facelift op de planning. De belangrijkste verandering? Nieuwe elektromotoren en een accu met 800 volt-architectuur, waardoor opladen sneller gaat en de auto zuiniger rijdt.

Wat gebeurt er met de Mercedes EQE-modellen?

Mercedes besloot in 2021 om het modellenaanbod in twee richtingen te splitsen: traditionele verbrandingsmotoren en volledig elektrische EQ-auto’s. Dat leek een goed idee, maar in 2025 stopt het merk hiermee. Reden: de merkidentiteit liep een beetje achteruit en de verkoop viel tegen.

Mercedes

Lees ook: Bizar, maar waar: slechts vier automerken maken geen verlies op elektrische auto’s

De elektrische modellen verdwijnen niet helemaal, maar krijgen wel een klassiek Mercedes-jasje. De nieuwe elektrische CLA is daar al een voorbeeld van. Directe opvolgers voor de Mercedes EQE en EQE SUV? Die komen er niet. Wel verschijnen er binnenkort elektrische versies van de C-klasse en GLC, als indirecte opvolgers in andere segmenten. Pas in 2027 volgen de volledig elektrische E-klasse en GLE, die wél het stokje van de EQE-modellen overnemen.

▼ scroll verder ▼

Wie de EQE of EQE SUV nog wil, kan tot 2026 terecht. Daarna gaan deze modellen de geschiedenisboeken in als Mercedessen met een van de kortste productiespannen ooit!

Lees ook: Audi geeft waarschuwing over brandgevaar van A8, Q7 en Q8: vermijd deze functie