Dat is pech: Nederlandse auto’s stranden massaal door dit (elektrische) onderdeel
Het is de nachtmerrie van elke automobilist: met pech langs de kant staan. Of je nou onderweg bent naar werk, naar Frankrijk voor je vakantie of gewoon een bezoekje aan je oma wil brengen, pech komt altijd op het verkeerde moment. Nu zijn de pechcijfers van het afgelopen jaar in Nederland bekend, en een ding valt heel erg op. Heel veel benzineauto's stranden door het falen van één specifiek elektrisch onderdeel.
1,3 miljoen keer pechhulp in Nederland
Zoals elk jaar houdt de ANWB scherp zijn cijfers bij. In totaal hebben ze in 2025 1,3 miljoen keer moeten uitrukken voor auto’s, motoren of zelfs fietsen met pech. De drukste maand van het jaar was januari, met 6 januari als hoogtepunt. Over de gehele maand waren er 127.000 pechgevallen, en op de 6e van die maand kwam het aantal gevallen uit op iets meer dan 5.600. Een drukke dag voor de pechhulp dus.
Een steeds groter wordend onderdeel van de pechhulp is elektrische auto’s. In 2025 waren er maar liefst 82.000 gevallen dat er een elektrische auto met pech langs de kant stond. Dat is 26% meer dan het jaar ervoor, en met de groei van elektrische auto’s in Nederland zal dat aantal vermoedelijk alleen maar meer worden de komende jaren.
De meeste auto’s hebben pech door één elektrisch onderdeel
Van alle mogelijke manieren van pech is er maar één onderdeel dat er echt met kop en schouders bovenuit steekt: de accu. In totaal heeft de ANWB 337.000 keer moeten uitrukken om een auto met accugerelateerde problemen letterlijk en figuurlijk uit de brand te helpen. Daarnaast waren ook lekke banden een veelvoorkomend probleem, maar de accu spant toch echt de kroon.
Maar hoe komt het dat accu’s zo vaak een probleem vormen? Accu’s zijn het grootste probleem bij pechgevallen, omdat ze nu eenmaal slijten en gevoelig zijn voor weersomstandigheden en rijgedrag. Vooral in de winter levert een koude accu minder startkracht, terwijl hitte de levensduur juist versnelt. Moderne auto’s gebruiken steeds meer stroom voor elektronica en start-stop-systemen, en korte ritjes zorgen ervoor dat de accu minder vaak volledig oplaadt.
Bij elektrische auto’s gaat het vaak om de 12V-accu die accessoires van stroom voorziet, die ook sneller leeg kan raken. Veel mensen controleren hun accu’s niet regelmatig, waardoor een langzaam verzwakkende accu vaak pas opvalt wanneer het te laat is. Daarom blijft de accu de grootste veroorzaker van pech bij auto’s. En daarom raden we ook aan om toch regelmatig te laten controleren of ook de accu van jouw auto nog helemaal in orde is.
Lees ook: Wat een verschil! Deze 10 elektrische auto’s verliezen dik aan actieradius in de winter
LEES MEER
