Chinees merk maakt eigen variant van Porsche Taycan, en hij is bijzonder betaalbaar
Je ziet tegenwoordig steeds vaker een elektrische auto van een Chinees merk op de Nederlandse wegen rijden. Het Chinese merk SAIC Motor komt nu met een nieuwe EV, die bijzonder veel op de Porsche Taycan lijkt. Het zou een nog betere EV moeten worden voor een zeer betaalbare prijs.
SAIC mengt zich steeds nadrukkelijker in Europa
Chinese EV’s zijn tegenwoordig niet alleen maar een budgetoptie. SAIC Motor wil nu ook meespelen in het hogere segment, met slimme technologie en strak design tegen een scherpe prijs. Dankzij efficiënte productie en samenwerkingen met Huawei positioneert het merk zich steeds meer als serieuze concurrent voor Europese autofabrikanten.
Nieuwe Z7, ambitieus en hightech
De nieuwe elektrische sedan, die ook wel bekendstaat als de “Z7”, leggen ze de lat gelijk lekker hoog. De Z7 is voorzien van een 800V-platform, wat betekent dat hij supersnel kan laden. Volgens SAIC heeft deze EV ook nog eens een actieradius van 900 kilometer, al is deze gemeten volgens Chinese meetmethodes. Het daadwerkelijke getal zal dus nog wel iets lager zijn.
Binnenin draait alles om technologie. Het interieur oogt strak en futuristisch, met een scherm dat naar de bestuurder draait. De Z7 beschikt over slimme systemen die de weg analyseren via sensoren en LiDAR. Het voelt daardoor minder als een klassieke auto en meer als een digitale ervaring op wielen.
SAIC vs Porsche Taycan: zelfde looks, andere wereld
Het is wel duidelijk waarom deze 2 auto’s met elkaar worden vergeleken. Het chassis van de twee is bijna hetzelfde; de lage, sportieve lijnen en brede houding geven dezelfde premium uitstraling. Op een afstandje zou je dus iemand kunnen overtuigen dat je écht in een Taycan rijdt
Het voornaamste verschil tussen de twee zit hem in waar de focus ligt. Bij de Porsche Taycan ligt de focus vooral op de rijbeleving en de afwerking, terwijl SAIC zich focust op de prijs en de technologie van de EV. De SAIC zou namelijk bijna de helft van een Taycan moeten gaan kosten, ongeveer € 50.000,-.
Worden Chinese EV’s de nieuwe standaard?
Dat er veel Chinese EV’s op de wegen rijden, laat zien dat de markt al sterk aan het veranderen is. Waar Tesla de afgelopen jaren de koploper was, heeft de Amerikaanse fabrikant nu sterke competitie uit de andere kant van de aardbol.
Misschien gaat het er in de toekomst niet meer om of je wel of niet elektrisch rijdt, maar wat voor elektrisch je rijdt. Ga je voor de Tesla, of toch de Chinese EV’s?
Lees ook: De nieuwe BMW i3 scheurt Tesla voorbij: elektrische 3 Serie wordt serieuze bedreiging voor Tesla
LEES MEER
