Rijd jij in één van deze wagens? 127.000 auto’s in Nederland rijden nog rond met een “levensgevaarlijke” defecte airbag
Je stapt in, doet je gordel om en draait de sleutel om. Lekker veilig, toch? Blijkbaar niet helemaal. In Nederland rijden namelijk nog altijd meer dan 127.000 auto's rond waarbij een terugroepactie voor een potentieel gevaarlijke airbag nog openstaat. Het gaat om airbags van de Japanse fabrikant Takata, die bij een ongeluk onder bepaalde omstandigheden juist voor extra gevaar kunnen zorgen.
Een Takata-airbag: dé airbag die je liever níét wilt zien
Het klinkt ontzettend tegenstrijdig: een onderdeel dat er speciaal is om inzittenden te beschermen, blijkt in sommige gevallen juist gevaarlijk te kunnen zijn. Toch is dat precies het probleem bij bepaalde airbags van het Japanse merk Takata.
Door ouderdom, vocht en hoge temperaturen kan een onderdeel in deze airbags beschadigd raken. Wanneer de airbag bij een botsing wordt geactiveerd, kan deze daardoor veel krachtiger uitklappen dan de bedoeling is. In het ergste geval kunnen metalen onderdelen van de airbag losschieten en door het interieur worden gelanceerd. Niet bepaald een extra functie die je bij je airbag wilt hebben.
Het probleem is bovendien al jaren bekend en heeft wereldwijd voor tientallen doden en honderden gewonden gezorgd. De Amerikaanse toezichthouder NHTSA heeft alleen al in de Verenigde Staten 28 dodelijke slachtoffers in verband gebracht met de Takata-airbags. Daarnaast zijn er honderden gewonden gemeld.
Lees ook: Uit onderzoek blijkt: te hard rijden levert je slechts zo weinig tijdswinst op
BMW heeft opvallend veel uit te leggen
Inmiddels loopt er al ongeveer een jaar een terugroepactie voor auto’s met een mogelijk defecte Takata-airbag. Toch rijden er in Nederland nog steeds ruim 127.000 auto’s rond waarvoor de terugroepactie nog openstaat. Wat daarbij vooral opvalt, is het grote aantal BMW’s dat in de cijfers voorkomt.
Het zou gaan om zo’n 63.000 BMW’s. Ook Volkswagen en Mercedes-Benz vallen op, met respectievelijk ruim 21.000 en 15.600 auto’s waarvoor de terugroepactie nog openstaat. Dat betekent overigens niet automatisch dat al deze auto’s nog daadwerkelijk met een defecte Takata-airbag rondrijden. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de airbag inmiddels is vervangen, maar dat de registratie daarvan nog niet is verwerkt.
Toch blijft het verstandig om even te controleren of jouw auto tussen de openstaande terugroepacties staat. Zeker omdat een deel van de meldingen al behoorlijk lang openstaat.
Misschien staat jouw auto er ook tussen
In Nederland staan momenteel bij ruim 127.000 auto’s nog terugroepacties voor deze airbags open. Bij zo’n 78.000 auto’s staat de melding zelfs al twee jaar open. De kans is daardoor aanwezig dat sommige eigenaren simpelweg niet weten dat er nog iets met hun auto moet gebeuren.
Gelukkig hoef je niet bang te zijn voor een flinke rekening wanneer jouw auto ertussen staat. Omdat het om een terugroepactie gaat, wordt de betreffende airbag kosteloos vervangen. Je hoeft dus alleen contact op te nemen met de dealer, een afspraak te maken en de auto langs te brengen. De vervanging zelf kost je vervolgens niets.
Even de RDW erbij pakken
Ben je ondertussen helemaal gek aan het worden en vraag je je af of jouw auto ook zo’n airbag heeft? Geen stress. Je kunt dit vrij eenvoudig controleren via de RDW. Daar kun je je kenteken invoeren en vervolgens zien of er voor jouw auto nog een terugroepactie openstaat.
Krijg je inderdaad een melding over een Takata-airbag? Dan is het verstandig om contact op te nemen met de betreffende dealer. Een afspraak maken, de airbag laten vervangen en daarna kun je weer veilig de weg op. Het is misschien een kleine moeite, maar wel eentje die in het geval van een ernstig defect een hoop ellende kan voorkomen.
