Tanken wordt steeds duurder, maar hoeveel goedkoper is elektrisch rijden?
Door de steeds meer stijgende brandstofprijzen wordt het verschil tussen elektrisch rijden en rijden op fossiele brandstoffen steeds groter. Elektrisch rijden blijkt in veel gevallen een stuk goedkoper per kilometer dan wanneer je een kilometer zou rijden op fossiele brandstof. Maar hoe groot is dat verschil eigenlijk?
Verschil in prijs per kilometer
Uit een analyse van mobiliteitsplatform Shuttel blijkt dat je met een elektrische auto een stuk goedkoper uit bent dan met rijden op benzine. Volgens de berekeningen kost een rit van 100 kilometer met een elektrische auto gemiddeld ongeveer € 6,63. Voor dezelfde afstand met een benzineauto zou je gemiddeld zo’n € 14,94 kwijt zijn. Dat betekent dus dat rijden op elektriciteit bijna twee keer zo goedkoop is.
De cijfers zijn gebaseerd op actuele brandstofprijzen en gemiddelde laadtarieven. er zijn ook gegevens van 25.000 werknemers gebruikt die hun auto voor zakelijke doeleinden gebruiken. In de analyse is gekeken naar het gemiddelde energieverbruik van elektrische auto’s. Op deze manier wordt er een zo realistisch mogelijk beeld gegeven van de kosten per kilometer voor beide typen auto’s

Kosten per kilometer
Het verschil in kosten komt vooral doordat elektriciteit per kilometer vaak goedkoper is dan benzine. Een elektrische auto verbruikt gemiddeld ongeveer 15 tot 20 kilowattuur stroom per 100 kilometer. Als je thuis oplaadt, betaal je hiervoor tussen de € 4 en € 9
Met een benzineauto is het net even anders. Een gemiddelde benzineauto rijdt ongeveer 1 op 15. Dus 1 liter is goed voor 15 kilometer. Voor 100 kilometer heb je dus ongeveer zo’n 6 tot 7 liter nodig. Met de huidige prijs van € 2,25 betaal je voor een reis van 100 kilometer tussen de € 13 en € 16. En dan te bedenken dat deze prijs alleen maar meer lijkt te stijgen.
Lees ook: Overvol stroomnet dreigt: kan je straks niet meer je elektrische auto 24/7 opladen?