Een bijna lege tank kan je brandstofpomp beschadigen
Een van de belangrijkste redenen om op tijd te tanken, heeft te maken met de brandstofpomp. Dit onderdeel zorgt ervoor dat de benzine of diesel vanuit de tank naar de motor wordt vervoerd. Bij veel moderne auto’s bevindt de pomp zich in de brandstoftank, waarbij de brandstof helpt om het onderdeel koel te houden.
Volgens de Amerikaanse automobilistenorganisatie AAA kan langdurig rijden met erg weinig brandstof extra slijtage veroorzaken. Vooral wanneer de tank daadwerkelijk leegraakt en de pomp lucht begint aan te zuigen, kunnen problemen ontstaan. In het ergste geval raakt de brandstofpomp beschadigd en moet deze worden vervangen. En dat is natuurlijk een rekening waar niemand op zit te wachten. Tanken op zichzelf is tegenwoordig namelijk al duur genoeg.
Hoe zit het met vuil op de bodem van je tank?
Je hebt misschien weleens gehoord dat je nooit met een bijna lege tank moet rijden, omdat de motor dan al het vuil van de bodem opzuigt. Dat verhaal ligt iets genuanceerder. Bij moderne auto’s zit de brandstofaanzuiging doorgaans al laag in de tank en zorgen filters ervoor dat verontreinigingen niet zomaar bij de motor terechtkomen.
Toch kunnen vuildeeltjes en bezinksel in het brandstofsysteem voor problemen zorgen. De Britse pechhulporganisatie RAC waarschuwt dat vervuiling onder meer brandstoffilters kan verstoppen. Het is daarom dus alsnog verstandig om te voorkomen dat je de tank helemaal leegrijdt.
Vooral met een dieselauto kan het vervelend aflopen
Rijd je in een dieselauto? Dan is het extra verstandig om de brandstofmeter goed in de gaten te houden. Wanneer een dieselmotor volledig zonder brandstof komt te staan, kan er lucht in het brandstofsysteem terechtkomen. Daardoor wil de motor soms niet meer starten, zelfs nadat je opnieuw hebt getankt.
Het verschilt overigens per auto hoe dit probleem moet worden opgelost. Sommige modellen kunnen zichzelf ontluchten, terwijl bij andere auto’s handmatig ingrijpen of hulp van een monteur nodig is.
Wanneer kun je het beste gaan tanken?
Gelukkig hoef je niet direct in paniek te raken wanneer het brandstoflampje begint te branden. Een enkele keer met weinig brandstof rijden betekent niet automatisch dat je auto schade oploopt. Het gaat vooral om het regelmatig leegrijden van de tank en het risico dat de brandstoftoevoer uiteindelijk wegvalt.
Een handige vuistregel is om alweer naar een tankstation te zoeken wanneer je nog ongeveer een kwart tank over hebt. Dat is geen harde technische grens, maar je voorkomt ermee dat je onverwacht zonder brandstof komt te staan. Bovendien geef je de brandstofpomp minder kans om droog te draaien. Misschien is die extra stop bij het tankstation dus toch een stuk goedkoper dan je denkt.
Lees ook: Benzine besparen terwijl je stilstaat? Zo veel levert een start-stopsysteem op
