De wintertijd kan jou onwetend een torenhoge verkeersboete opleveren
De overgang naar de wintertijd lijkt misschien een onschuldig detail, maar voor automobilisten kan een verschil van precies één uur een torenhoge verkeersboete opleveren. Dat heeft alles te maken met de verschillende maximumsnelheden op Nederlandse snelwegen. Op veel trajecten mag je tussen 06.00 en 19.00 uur maximaal 100 km/u rijden, terwijl je na 19.00 uur op bepaalde stukken weer 120 of 130 km/u mag rijden.
Stel: je rijdt maandagavond over een snelweg waar vanaf 19.00 uur een maximumsnelheid van 130 km/u geldt. Je kijkt op je dashboard en ziet dat het 19.30 uur is. Niets aan de hand, zou je denken. Je trapt het gaspedaal wat verder in en rijdt lekker door. Alleen staat je dashboardklok nog op zomertijd. In werkelijkheid is het dus pas 18.30 uur en mag je op dat moment nog maximaal 100 km/u rijden. Je rijdt daarmee ongemerkt 30 km/u harder dan toegestaan. En nee, het feit dat je autoklok niet is ingesteld op de wintertijd is natuurlijk geen geldig excuus wanneer je wordt geflitst en een torenhoge verkeersboete krijgt.
Niet iedere auto past de klok automatisch aan
Bij smartphones hoef je je doorgaans nergens druk om te maken. Die schakelen automatisch over naar de wintertijd. Ook Apple CarPlay en Android Auto nemen normaal gesproken de tijd van je telefoon over. Bij de klok in je auto ligt dat soms anders.
Veel moderne auto’s stellen de tijd automatisch bij via gps of een internetverbinding. Vooral bij oudere modellen moet je de klok echter nog gewoon zelf een uur terugzetten. Het kan bovendien voorkomen dat je navigatiesysteem wel de juiste tijd aangeeft, terwijl de klok achter het stuur nog op zomertijd staat. Het is daarom verstandig om even te controleren of alle klokken in je auto goed staan ingesteld. Zeker wanneer je regelmatig in de avonduren op de snelweg rijdt, kan dat een hoge verkeersboete in de wintertijd voorkomen.
Zo hoog kan de verkeersboete oplopen
Een verkeerde klokinstelling verandert uiteraard niets aan de verkeersregels. Bij een snelheidscontrole wordt gekeken naar de werkelijke tijd en de maximumsnelheid die op dat moment geldt. Wie door een verkeerd ingestelde dashboardklok denkt dat de avondlimiet al is ingegaan, kan dus gewoon een flinke verkeersboete verwachten.
Om je een idee te geven: volgens de ANWB bedraagt de verkeersboete in 2026 bij een snelheidsovertreding van 25 km/u na meetcorrectie op een autosnelweg maar liefst € 304. Daar komen nog € 9 aan administratiekosten bij. In totaal ben je dus € 313 kwijt. De precieze boete hangt uiteraard af van hoeveel kilometer per uur je daadwerkelijk te hard rijdt.
Overigens geldt niet op iedere snelweg automatisch een maximumsnelheid van 130 km/u na 19.00 uur. Op sommige trajecten ligt de limiet lager of geldt er zelfs de hele dag dezelfde maximumsnelheid. De verkeersborden en eventuele matrixborden blijven daarom altijd leidend.
Let ook op de wintertijd bij verkeersborden
De overgang naar de wintertijd heeft nog een opvallend gevolg voor automobilisten. Op snelwegen waar tussen 19.00 en 06.00 uur een hogere maximumsnelheid geldt, duurt die periode vannacht namelijk een uur langer. Doordat de klok om 03.00 uur werd teruggezet naar 02.00 uur, werd dat uur twee keer doorlopen.
Inmiddels is de wintertijd ingegaan en geldt op maandagavond gewoon weer het gebruikelijke tijdschema. Toch is het verstandig om even naar je dashboard te kijken voordat je de snelweg op gaat. Een uur verschil door de wintertijd lijkt misschien niet zo belangrijk, maar kan je zomaar honderden euro’s aan verkeersboetes kosten.
Lees ook: Let op ‘verboden spullen’: deze dingen mogen absoluut niet in je auto liggen