Het sturen van de toekomst: Peugeot komt met zeer bijzonder vierkant stuur
Peugeot zet een opvallende stap richting de toekomst van autorijden door middel van een gloednieuw stuur. Het Franse automerk introduceert binnenkort de zogeheten Hypersquare, een element dat volgend jaar zijn officiële debuut in de nieuwe Peugeot 208 zal maken. Het vierkante detail moet autorijden niet alleen moderner, maar ook comfortabeler en makkelijker maken. Zo hoopt het in Frankrijk gevestigde bedrijf wat betreft sturen ver op de concurrentie voor te lopen. Wat kunnen we verwachten van dit kersverse stuur? Wij zochten het uit!
Peugeot lanceert een zeer modern stuur
Waar de meeste auto’s nog altijd een klassiek rond stuur gebruiken, besluit het welbekende Peugeot een compleet andere weg in te slaan. Het Franse automerk kiest namelijk voor een stuurwiel met een nogal compacte, vierkante vorm. Het futuristische ontwerp deelt opmerkelijk veel overeenkomsten met een controller die je gebruikt om te gamen. Het stuur ziet er dus erg bijzonder uit, maar volgens Peugeot draait de vorm niet alleen om esthetiek.
Een vierkant stuurwiel moet het in- en uitstappen van een auto immers een stuk gemakkelijker maken. Zo voorkomt Peugeot dat je voortaan met je knie tegen het stuur tikt bij het betreden van de cabine.
“Dit maakt iedere rit leuker en instinctiever”
Het nieuwe stuur zal door Peugeot worden uitgerust met de moderne steer-by-wire-technologie. Dat betekent dat er geen fysieke stuurkolom meer tussen het stuur en de voorwielen zit. In plaats daarvan worden stuurbewegingen volledig elektronisch verwerkt. Slimme software bepaalt vervolgens hoeveel de voorwielen moeten draaien, afhankelijk van de snelheid.
“Deze combinatie maakt iedere rit leuker, instinctiever en meer intuïtief”, aldus Peugeot. “De digitale bedieningselementen bieden bovendien meer natuurlijk grip.” Hierdoor hoef je voor scherpe bochten het stuur evengoed niet vaker volledig rond te draaien. De maximale draaibeweging bedraagt ongeveer 170 graden naar links of rechts, waardoor overpakken tijdens parkeren of keren niet meer mogelijk zal zijn.
De nieuwe 208 krijgt een gloednieuw systeem
Hoewel de techniek indrukwekkend is, zal je wel erg aan het systeem moeten wennen volgens eerste testrijders. Kleine bewegingen worden namelijk zeer serieus genomen door het gloednieuwe stuur van Peugeot. Vooral bij lage snelheden, zoals tijdens parkeren, zou het systeem veel directer aanvoelen dan een traditioneel stuurwiel. Peugeot erkent de gewenning die nodig is om goed te kunnen sturen met dit moderne stuur, maar desondanks zal de nieuwe 208 hier standaard mee worden uitgerust. “De Hypersquare zal dit jaar daadwerkelijk in een productiemodel worden geplaatst.”
Meer lezen over auto’s? Lees ook: Zelfrijdende auto’s in Europa? Zweden verzet zich tegen komst automatische piloot van Tesla
