Uniek: Porsche vraagt patent aan voor een geheel nieuw schakelsysteem
De handgeschakelde auto lijkt steeds verder uit te sterven, maar Porsche weigert zich daar blijkbaar zomaar bij neer te leggen. Het Duitse merk heeft bij het Europees Octrooibureau namelijk een patent ingediend voor een automatische transmissie met dubbele koppeling die kan worden omgetoverd tot een handgeschakelde auto. Met dit gloednieuwe schakelsysteem hoef je in de toekomst dus niet meer te kiezen tussen een handbak of een automaat bij Porsche. Als dit daadwerkelijk lukt, heeft de prestigieuze autobouwer wel iets héél bijzonders in handen.
Porsche mikt op een nieuw schakelsysteem
Porsche blijkt druk bezig te zijn met de ontwikkeling van een geheel nieuw schakelsysteem. Het gaat om een mix van een automaat en een handbak, wat tot op heden nog nooit werd aangebracht in een auto. Het is daarom niet verwonderlijk dat het Duitse merk recentelijk patent heeft aangevraagd voor deze unieke uitvinding.
In principe blijft het systeem een moderne automaat, maar voor de bestuurder moet het in een speciale rijmodus daadwerkelijk voelen als een handgeschakelde kist. In de cabine zal er dus ook een derde pedaal terug te vinden zijn. Met dit schakelsysteem hoopt Porsche de koper dus nóg meer rijbeleving te kunnen bieden.
Lees ook: De prachtige Porsche GT3 Bergsport: een rijdend eerbetoon aan de Alpen
Schakelflippers en een automatische versnellingsbak
In de normale rijmodus werkt het schakelsysteem zich volgens Porsche gewoon als een moderne automatische versnellingsbak. Je hoeft het derde pedaal dus niet te gebruiken en de auto kan volledig automatisch schakelen. Wel kan je ervoor kiezen om gebruik te maken van de welbekende schakelflippers, aangebracht aan de achterzijde van het stuur.
Daarmee kan de bestuurder dus zelf al het schakelsysteem bedienen, maar Porsche maakt dat ook mogelijk via de centrale schakelpook. Door deze enkel een tikje naar voren of achteren te geven, kan je evengoed van versnelling wisselen. De Porsche Boxster 981, gelanceerd in 2012, beschikt bijvoorbeeld ook over zo’n schakelsysteem.
Het koppelingspedaal kan worden geactiveerd
De echte magie begint echter pas wanneer de bestuurder de speciale handmatige rijmodus activeert. Op dat moment wordt het koppelingspedaal in de wagen namelijk wel degelijk geactiveerd, zo meldt Hypebeast. Zo ondergaat de Porsche een complete verandering, enkel door het schakelsysteem aan te passen.
Ook de centrale versnellingspook verandert van functie. In plaats van simpelweg vooruit of achteruit bewegen, werkt deze in de handmatige modus in een zogeheten H-patroon. Dat betekent dat de pook omtovert tot een echte schakelpook die in verschillende versnellingen te zetten valt. Zo zou Porsche het dus mogelijk maken om op alle manieren te schakelen in de toekomstige modellen. Wauw!
Meer lezen over Porsche? Lees ook: Porsche luistert naar autoliefhebbers en brengt de handgeschakelde 911 Carrera S terug
