Volledig elektrische Range Rover Sport onthuld: dit zijn alle details op een rij (inclusief de Nederlandse prijs)
De Range Rover Sport gaat volledig elektrisch. Land Rover heeft de nieuwe Range Rover Sport Electric officieel onthuld en daarmee komt er een behoorlijk interessant nieuw hoofdstuk voor de luxe-SUV. De Brit moet het vertrouwde Range Rover-gevoel combineren met de voordelen van elektrisch rijden, zonder daarbij zijn stoere karakter te verliezen. Hoe krachtig hij precies is, hoe ver je ermee komt en vooral wat deze elektrische Range Rover Sport in Nederland gaat kosten, maken het plaatje compleet.
Twee elektromotoren en maximaal 550 pk
Land Rover komt met twee uitvoeringen van de Range Rover Sport Electric: de EV450 en de krachtigere EV550. Zoals de namen al verklappen, levert de eerste 450 pk, terwijl de EV550 goed is voor maar liefst 550 pk en 850 Nm koppel. Beide versies beschikken over twee elektromotoren en vierwielaandrijving.
De krachtigste uitvoering sprint daarmee in slechts 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De EV450 doet daar 5,4 seconden over. De topsnelheid ligt bij beide modellen op 200 km/u. Voor een grote en behoorlijk zware SUV zijn dat dus allesbehalve verkeerde cijfers.
Onder de vloer ligt een accupakket van 118,5 kWh. Daarmee heeft Land Rover bovendien flink wat capaciteit aan boord om de grote Range Rover van voldoende stroom te voorzien.
Ruim 600 kilometer actieradius
Die flinke accu moet ervoor zorgen dat je niet constant op zoek hoeft naar een laadpaal. De EV450 komt volgens de WLTP-meting tot maximaal 609 kilometer op een volle accu. De krachtigere EV550 komt uit op maximaal 601 kilometer.
Vooral dat laatste is interessant, aangezien de EV550 aanzienlijk meer vermogen levert. Wie voor de krachtigste uitvoering kiest, hoeft dus niet direct een enorme concessie te doen op het gebied van actieradius. In de praktijk zal het daadwerkelijke bereik natuurlijk afhangen van onder meer je snelheid, rijstijl, temperatuur en het gebruik van de auto.
Lees ook: Van deze Mercedes-AMG CLE 646 ‘Spezialanfertigung’ zijn slechts 30 exemplaren gemaakt
In ongeveer 22 minuten weer onderweg
Ook bij het opladen heeft Land Rover de Range Rover Sport Electric serieus aangepakt. De SUV beschikt over een 800-voltsysteem en kan met maximaal 350 kW snelladen. Daarmee duurt het volgens de fabrikant ongeveer 22 minuten om de accu van 10 naar 80 procent te laden.
Dat betekent dat je tijdens een korte stop al behoorlijk wat extra bereik kunt toevoegen. Bij optimale omstandigheden kan er volgens Land Rover in tien minuten tot ongeveer 220 kilometer aan WLTP-actieradius bijkomen. In de praktijk hangt dat uiteraard af van de laadpaal en de omstandigheden.
Nog altijd een echte Range Rover Sport
Wie bang is dat de elektrische aandrijflijn het karakter van de Range Rover Sport volledig verandert, kan opgelucht ademhalen. Aan het uiterlijk zie je namelijk niet direct dat je met de elektrische variant te maken hebt. Land Rover heeft het bekende ontwerp grotendeels behouden, met onder meer een aangepaste grille en specifieke details die de EV onderscheiden van zijn benzinebroers.
Ook vanbinnen blijft het vertrouwde Range Rover-gevoel overeind. Het interieur is nog altijd gericht op luxe en comfort, terwijl de elektrische aandrijflijn juist voor een stille en soepele rijervaring zorgt. Je krijgt dus niet het idee dat Land Rover een compleet andere auto heeft gebouwd, maar eerder dat de bekende Range Rover Sport een elektrische make-over heeft gekregen.
En ook buiten de gebaande paden moet de Sport zijn mannetje kunnen staan. De elektrische aandrijving kan het vermogen razendsnel over de vier wielen verdelen, terwijl de auto onder meer beschikt over luchtvering, vierwielbesturing en actieve stabilisatoren. De Range Rover Sport Electric kan bovendien tot 90 centimeter diep door water rijden. Een laadpaal is dus zeker niet het enige waar je hem naartoe kunt rijden.
Wat kost de Range Rover Sport Electric in Nederland?
Dan blijft natuurlijk de belangrijkste vraag over: wat moet deze elektrische luxe-SUV kosten? De Range Rover Sport Electric EV450 begint in Nederland bij € 123.197 Voor de krachtigere EV550 moet je dieper in de buidel tasten, want die heeft een vanafprijs van € 140.700.
Voor dat bedrag krijg je dus een volledig elektrische Range Rover Sport met maximaal 550 pk, vierwielaandrijving en een WLTP-actieradius van ruim 600 kilometer. De eerste exemplaren van de Range Rover Sport Electric worden eind 2026 verwacht.
Lees ook: Bizar: deze nieuwe EV uit Saoedi-Arabië heeft 850 pk en bizarre vleugeldeuren
