Direct naar content
Een elektrische auto van BYD
Beeld: Michael Förtsch / Unsplash

Na slechts 6.000 kilometer al 40% goedkoper: dit bedrijf verkoopt Chinese elektrische auto’s voor een prikkie

Chinese elektrische auto's worden steeds populairder in Europa, maar sommige modellen zijn nu wel héél voordelig te krijgen. Een auto met slechts 6.000 kilometer op de teller is natuurlijk nog zo goed als nieuw. Toch worden bepaalde Chinese elektrische auto's met zo'n kilometerstand al voor 40 procent minder dan hun oorspronkelijke nieuwprijs aangeboden. Een Tsjechisch bedrijf heeft namelijk een slimme manier gevonden om deze auto's goedkoop naar Europa te halen. Maar hoe werkt dat precies?

Chinese elektrische auto’s met 40 procent korting

Het Tsjechische bedrijf China EV Marketplace heeft zich gespecialiseerd in de import van Chinese elektrische auto’s naar Europa. Daarbij richt het zich vooral op jonge occasions, die in China voor opvallend lage prijzen worden aangeboden. Sommige exemplaren hebben slechts zo’n 6.000 kilometer gereden, maar zijn al 40 procent goedkoper dan hun oorspronkelijke Chinese catalogusprijs.

Het gaat bovendien om merken als Xiaomi, BYD, Denza en Avatr. Dat de aanpak succesvol is, blijkt wel uit de verkoopcijfers. In de eerste negen maanden van 2026 verkocht het bedrijf naar eigen zeggen 7.900 gebruikte elektrische auto’s aan Europese klanten. Dat is een stijging van maar liefst 280 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Een elektrische auto van Xiaomi
Declan Sun / Unsplash

Lees ook: Elektrische auto opladen op vakantie? In deze landen is het een stuk duurder

Waarom zijn deze Chinese elektrische auto’s zo goedkoop?

Achter die lage prijzen zit een slimme constructie. De Europese Unie heft namelijk extra importbelasting op nieuwe elektrische auto’s uit China. Afhankelijk van de fabrikant kan die oplopen tot 35,3 procent, bovenop de reguliere invoerrechten van 10 procent.

Voor daadwerkelijk gebruikte elektrische auto’s gelden die aanvullende heffingen echter niet. Een auto kan daarvoor als tweedehands worden aangemerkt wanneer deze meer dan 6.000 kilometer heeft gereden of langer dan zes maanden definitief geregistreerd is geweest. China EV Marketplace profiteert van dat onderscheid. Bovendien zijn gebruikte elektrische auto’s in China door de hevige concurrentie vaak al flink in waarde gedaald.

Kun je als Nederlander ook goedkope Chinese elektrische auto’s kopen?

Ook voor Nederlandse autoliefhebbers kan deze constructie interessant zijn. Via China EV Marketplace is het namelijk mogelijk om Chinese elektrische auto’s te importeren, waaronder modellen die hier niet officieel verkrijgbaar zijn. Denk bijvoorbeeld aan elektrische auto’s van Xiaomi en Avatr, die op de Chinese tweedehandsmarkt soms voor opvallend lage prijzen worden aangeboden.

Toch is het belangrijk om verder te kijken dan alleen de aanschafprijs. Transport, btw, invoerrechten en eventuele aanpassingen voor Europese toelating kunnen het prijsvoordeel flink verkleinen. Ook zijn garantie en onderhoud niet altijd even eenvoudig geregeld. Of je uiteindelijk echt goedkoper uit bent, verschilt dus per model. Maar voor wie een bijzondere Chinese elektrische auto op het oog heeft, kan het zeker interessant zijn om de mogelijkheden eens te bekijken.

Lees ook: Slim een auto kopen? Volgens de ANWB zijn dit de 10 meest waardevaste modellen