Benzinerijder betaalt zich blauw: tanken kost nu gemiddeld dit krankzinnige bedrag per jaar
Automobilisten hebben in september flink dieper in de buidel moeten tasten bij de benzinepomp. De afgelopen maand was zelfs de duurste september ooit voor benzinerijders, terwijl de brandstofkosten voor veel Nederlanders op jaarbasis inmiddels behoorlijk aantikken. Een ritje naar het tankstation is daarmee bepaald geen goedkoop onderdeel van het autorijden meer. Als de prijzen zo blijven, betalen we een krankzinnig hoog bedrag per jaar voor een beetje autorijden.
Het tanken van benzine wordt steeds duurder
Voor automobilisten die de afgelopen maanden regelmatig bij de pomp stonden om te tanken, zal de prijs van een liter benzine een doorn in het oog zijn geweest. In september 2026 betaalde je gemiddeld maar liefst € 2,45 per liter Euro95, tegenover € 1,94 in dezelfde maand een jaar eerder. Dat betekent een stijging van ongeveer 51 cent per liter.
Uit een analyse van AutoZoWeg blijkt dat september 2026 het vorige maandrecord van € 2,38 per liter, gemeten in mei van dit jaar, heeft weten te verbreken. De hoogste dagprijs werd op 7 september bereikt, toen een liter Euro95 gemiddeld € 2,47 kostte. Nooit eerder was het tanken van benzine zó pijnlijk voor de portemonnee.
Wat zijn de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Maar wat betekent dat nu concreet voor de automobilist? De gemiddelde benzineauto in Nederland rijdt volgens berekeningen van AutoZoWeg ongeveer 10.775 kilometer per jaar en verbruikt circa 5,88 liter per 100 kilometer. Bij een benzineprijs van € 2,45 per liter komen de jaarlijkse brandstofkosten daarmee uit op om en nabij de € 1.550.
Als je een bolide bezit die minder zuinig is dan gemiddeld, valt dat kostenplaatje dus nóg hoger uit. Je kan dus wel een dikke Porsche Cayenne rijden, maar uiteindelijk ga je simpelweg failliet aan de pomp. Een automobilist in een relatief zuinige auto, die gemiddeld 4,3 liter per 100 kilometer verbruikt, is zo’n € 1.134 per jaar kwijt. Maar anderzijds kan je ook zomaar richting de € 2.000 per jaar kwijt zijn met het tanken van benzine in je loodzware SUV.
De Peugeot 108 blijkt opvallend zuinig te zijn
Het type auto maakt dus veel verschil in de kosten voor het tanken van benzine. Van de 42 meest voorkomende benzinemodellen in Nederland komt de Peugeot 108 er op papier relatief goedkoop vanaf. Uit die selectie auto’s is de Mercedes C-klasse een van de minst zuinige exemplaren. Die kost de gemiddelde bestuurder volgens de berekening ongeveer € 1.885 per jaar aan benzine.
Voor automobilisten die veel rijden, begint brandstof al met al een steeds serieuzere kostenpost te worden. Automobilisten krijgen daarnaast natuurlijk ook nog te maken met kosten voor onder meer verzekering, onderhoud en wegenbelasting. Langzaam maar zeker wordt autorijden enkel nog mogelijk voor de allerrijksten onder ons.
Meer lezen over benzine? Lees ook: Vanaf deze maand tank je winterbenzine: dit merk je ervan tijdens het rijden