Bekende Chinese smartphonefabrikant komt met elektrische auto naar Europa
Tijdens je zoektocht naar een nieuwe telefoon heb je vast wel eens het grote aanbod van smart-producten van Chinese bedrijven tegengekomen. Xiaomi is een van de grootste en bekendste namen in deze markt, maar sinds kort maken ze ook auto's. Deze lijken binnenkort verkrijgbaar te zijn in Europa. Zien we de auto's van Xiaomi straks overal rijden?
Xiaomi is niet de enige
Wij kennen het Chinese techbedrijf vooral van hun telefoons, smartwatches, televisies en andere handige snufjes voor het huishouden. Maar nu komen ze meteen met de deur in huis vallen en hebben ze hun eigen autolijn gestart: de YU7 en de SU7. Hier hebben wij al eerder over geschreven, deze auto’s hebben namelijk bijzonder veel weg van een bepaald Ferrari-model.
Het is zeker interessant om te zien hoe een smartphonefabrikant de stap zet en nu dus ook een automerk wordt. Daarnaast is Xiaomi zeker niet het enige Chinese merk dat relatief nieuw is in de automarkt, ook bedrijven zoals BYD zijn nu welbekend in Europa, net zoals een bepaald stofzuigerbedrijf genaamd Dreame, dat auto’s maakt die aan Bugatti’s en Rolls-Royces doen denken. Het lijkt wel of elk groot Chinees techbedrijf hun eigen auto’s aan het ontwikkelen is, en tot nu toe nog met succes ook.
Een van de grootste concurrenten voor Xiaomi was niet verrassend: Tesla. Maar deze gigantische rivaal staat niet meer in hun weg. Volgens Reuters daalde Tesla’s verkoop van EV’s in China met 35,8 procent: van 71.525 wagens sinds de release van de Model Y L, naar een kleine 26.006 in oktober. Door deze grote daling kon hun Chinese concurrent meer groeien. Zij hebben namelijk in oktober meer dan 48.000 auto’s kunnen verkopen in hun land.
Lees ook: Xiaomi YU7 is een lookalike van de Ferrari Purosangue: Chinese SUV sneller en véél goedkoper.
Going global
Na deze grote verkoopcijfers heeft het techbedrijf de geruchten bevestigd: hun elektrische auto’s komen naar Europa. Wel moeten we nog even geduld hebben, aangezien ze dit van plan zijn pas in 2027 te doen. Of deze belofte ook echt gaat gebeuren, of dat het merk hier in Europa succes kan vinden, is natuurlijk de grote vraag, maar meer concurrentie is altijd goed. In ieder geval hebben we al een sneakpeek kunnen krijgen naar de prestatie van de SU7 toen ze de meest sportieve versie van de wagen, de SU7 Ultra, op de Duitse autobahn loslieten.
Benieuwd naar meer nieuws over oosterse autofabrikanten? Lees dan ook: Toyota onthult ultraluxe, nieuwe auto en gaat de strijd aan met o.a. Rolls-Royce & Bentley
LEES MEER
