Top Gear test de McMurtry Spéirling: blijkt sneller dan een F1-wagen (video)
Als wij zeggen Jeremy Clarkson, James May en Richard Hammond, zeg jij waarschijnlijk 'Top Gear'. Hoewel de 's werelds bekendste autojournalisten niet meer aanwezig zijn bij het blad of programma, is er een bekend 'gezicht' gebleven: The Stig. In een nieuwe YouTube-aflevering test hij de McMurtry Spéirling op het wereldberoemde Top Gear-circuit en wordt het ronderecord dat sinds 2006 stond verpletterd.
Als we de McMurtry Spéirling op het eerste gezicht zien, kunnen we er niet meer van maken dan een elektrisch racewagentje. Daarentegen is de auto meer dan dat. Waar de EV aan de buitenkant enigszins ongevaarlijk oogt, is het kloppende hart en bijbehorende ‘aerodynamica’ niet zó ongevaarlijk.
Ronderecord Stig Laps
Met een verbluffende tijd van 55,9 seconden is de McMurtry Spéirling sneller dan de Renault R24 Formule 1-wagen, die in 2006 een tijd van precies 59 seconden reed. Daarmee is de Spéirling nu officieel de snelste auto ooit op het circuit van Dunsfold. De bestuurder was zoals altijd erg koel onder de prestatie en wilde wederom niet voor camera reageren. In de video hieronder zie je hoe deze bloedsnelle ronde eruitziet.
McMurtry Spéirling in a nutshell
De prestaties die de elektrische hypercar neerzet, worden geleverd door het bijzondere ontwerp. De McMurtry Spéirling weegt net aan 1000 kg en herbergt een vermogen van 1015 paardenkrachten. De pk-gewichtverhouding is hiermee een-op-een. Dat cijfer is zelfs niet terug te vinden bij raceauto’s in de rally of toerwagen-kampioenschappen. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt slechts 1,5 seconde. Dit is nog sneller dan een gemiddelde Formule 1 auto. Tijdens de hot lap met The Stig, hield de Spéirling een snelheid van 135 mph, of 217 km/u, aan bij de ‘Follow Through’. Een bocht waar andere auto’s vaak hard voor moeten remmen.
De snelheid van de McMurtry Spéirling zit hem niet enkel in de krachtbron en gewichtverdeling. In plaats van de auto vol te hangen met aerodynamische toeters en bellen, is er gekozen voor twee krachtige ventilatoren onder de auto die 23.000 toeren per minuut draaien. Deze leveren een bizarre 2000 kg aan downforce op. De auto wordt op deze manier letterlijk aan het asfalt gezogen. Overstuur hoef je dan ook niet bang voor te zijn. Zoals een bekend gezegde luidt: ”Gas is alles, remmen is angst!” De prijs die je neerlegt voor deze elektrische straaljager met wielen is slechts 1 miljoen euro. In onze ogen een koopje, aangezien je op het circuit nog sneller kunt zijn dan een Formule 1 auto. In de video hieronder zie je hoeveel 2000 kg aan downforce eruitziet.
Lees ook
